SENASTE NYTT


"Även nya
bilar rostar"

Rapport 28 oktober
Läs mer>>


"Noll koll på rost
en säkerhetsrisk"

vibilagare.se>>


Ny forskningsrapport
från KTH/Villaägarna:

Miljontals bilar av nyare
årsmodeller med plastkåpor
riskerar att rosta snabbare.
www.villaagarna.se>>

Villaägarna:
Dold rost på bilar
kan bli dyrt.
www.villaagarna.se>>

Konsumentverket:
"Rostskyddsgarantierna
 är verkningslösa"

Läs mer>>



MÅNADENS ERBJUDANDE

3 månader betalningsfritt
när du bokar en rostskyddsbehandling
senast 31 december.

>> läs mer…


Så rostskyddsbehandlar vi din bil

 


Se vår behandlingsvideo

som visar hur vi rostskyddar din bil.

>>Klicka här ...


Rostskyddsgarantin är
i stort sett värdelös

 



Rolf Lööw, teknisk expert Motormännens Riksförbund. (TV4 Nyheterna):

"I villkoren tyvärr, så är det mesta friskrivet i rostskyddsgarantin."
>> Läs mer ...


NYHETER

Vi Bilägare ifrågasätter rostskyddsgarantierna.

Journalisten Boo Wennerberg är sedan länge starkt engagerad i rostskyddsfrågor.

>>Läs mer ...

KO sätter rostskydds-

garantierna under lupp.

38.206 köpte en

splitterny bil med
underkänt rostskydd 2011!

Och 100.000-tals köper troligtvis begagnade bilar med underkänt rostskydd.
>>Läs mer ...



 
Rostgate: Bilindustrins hemliga rostlista avslöjad av Vi Bilägare:

Storsäljande Volkswagen, Volvo och Toyota rostar mer än för bara några år sedan.

Swerea KIMABs* rapport, beställd av bilindustrin och sekretessbelagd, sågar bilindustrins återkommande försäkringar om att rostskyddet har förbättrats. Tvärtom, rostskyddet har försämrats generellt på bilar som bara är fyra till sju år gamla.

Tröskellådorna, viktig del i den bärande konstruktionen, visar den största försämringen med 45% rostangrepp.

Rostangreppen i tröskellådorna på alla undersökta bilarna har ökat till 45% i senaste rapporten gällande årsmodellerna 2006-2007 jämfört med 21% 2002-2003 och 15% 2004-2005. Utvecklingen för motorhuvens skarvar har också varit till det sämre.
   Enda ljuspunkten är att rostskyddet har blivit bättre för dörrar, bakluckor och skärmkanter bak. Något som dock inte påverkar trafiksäkerheten.



Dinitrol Centers råd till dig som äger en bilmodell högt på rostlistan.

Den farliga rosten kommer inifrån och syns inte förrän det är för sent! Precis som för tröskellådorna i KIMABs rapport.
Så låt oss göra en rostskyddskontroll med specialinstrument på mer
än 65 utsatta ställen. Du får en professionell och tillförlitlig rapport om bilens roststatus på mindre än en halvtimme.
Och du är med hela tiden.
Tveka nu inte. Du kan spara tiotusentals kronor för en rostangripen bil tappar snabbt andrahandsvärdet.
Läs mer om rostskyddskontroll>>

* Swerea KIMAB, tidigare Korrosionsinstitutet, är ett forskningsinstitut som ägs av svenska staten och näringslivet. KIMAB har gjort undersökningar om olika bilars roststatus sedan 1997 som offentliggjorts. Men numera finansierar enbart bilindustrin undersökningarna och rapporten är sekretessbelagd.







"En sak är säker. Jag kommer i alla fall kolla under mina plastkåpor."
svt Plus lät kontrollera en 8 år gammal Toyota Prius under plastkåporna. Den var så rostangripen att det inte ens var lönt att rostskyddsbehandla den!
Att en bil har tolv års rostskyddsgaranti betyder inte att du är fri från rost i tolv år och det betyder inte heller att du kan räkna med hjälp om du får rost under garantitiden.
Läs mer om programmet>>
Läs mer om plastkåpor och rostangrepp>>



Även din bils rostskydd
har ett bäst-före-datum.


Och du dricker väl inte mjölken flera dagar efter bäst-före-datumet, när den är sur?
Det är likadant med bilar.
Bilars rostskydd har ett bäst-före-datum, som betyder att risken är stor för oåterkalleliga rostangrepp. Den farliga rosten kommer inifrån och syns inte förrän det är för sent!
Här kan du läsa bäst-före-datum för just din bil:
>>Läs mer ...

Är du fortfarande osäker på din bils rostskydd?

Om din bil har betyget 1 eller 2 i Vi Bilägares rostskyddstest, eller om den har några år på nacken (då anser Vi Bilägare att extra rostskyddsbehandlingar behövs) rekommenderar vi att du gör en rostskyddskontroll hos oss.
>> Läs mer ...

Så här rostskyddsbehandlar vi din bil.


Dinitrol rostskyddsbehandlingen följer ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell.
>>Läs mer ...


En rostskyddsbehandling skyddar mot rost.
Rostskyddsgarantin skyddar inte alls mot rost.


Generellt gäller rostskyddsgarantierna inte om din bil utsätts för: Salt, surt regn*, hagel, fågelskit, sand, stenar .. (se friskrivningarna i din bils rostskyddsgaranti i garantihandlingarna).
Så rostskyddsgarantin skyddar absolut inte din bil mot rost eller dig mot ovälkomna och kostsamma reparationer.

Men Dinitrol rostskyddsbehandling skyddar din bil mot rost och ger den ett längre liv och du kan behålla bilen med bibehållen krocksäkerhet och spara tiotusentals kronor.
Ett enkelt och beprövat sätt att minska bilkostnaderna.
>> Läs mer ...
    
   *Allt regn är surt – mer eller mindre


Kontrollera rostskyddet innan du köper

en begagnad bil!

>>Läs mer ...


"Oavsett om man köper en ny eller begagnad bil så är
min rekomendation att man kostar på en riktig rostskyddsbehandling om det inte är gjort tidigare.
Att laga rost är väldigt dyrt och då undviker man de stora kostnaderna."

Morgan Isacsson
Svensk Bilprovning
Källa:TT




Vi Bilägare har testat rostskyddet på över 500 bilar.
 
>> Läs mer ...

Här rostar din bil
Swerea KIMAB undersöker 3-6 år gamla bilars roststatus
>> Läs mer
...

Här hittar du närmaste

Dinitrol® Center >>









 
 







Webbplatspolicy, Copyright © DC-SVERIGE AB 2011. All rights reserved.  Produktion:Brynolf & Co/Lindelöf & Co. www.lindelof-co.se